<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:v = 
"urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:st1 = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2873" name=GENERATOR><!--[if !mso]>
<STYLE>v\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
o\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
w\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
.shape {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
</STYLE>
<![endif]--><o:SmartTagType name="City" 
namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"></o:SmartTagType><o:SmartTagType 
name="place" namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" 
downloadurl="http://www.5iantlavalamp.com/"></o:SmartTagType><o:SmartTagType 
name="PersonName" 
namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"></o:SmartTagType><!--[if !mso]>
<STYLE>
st1\:*{behavior:url(#default#ieooui) }
</STYLE>
<![endif]-->
<STYLE>
<!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {color:purple;
        text-decoration:underline;}
p
        {mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman";}
span.EmailStyle18
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:Arial;
        color:navy;}
@page Section1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in;}
div.Section1
        {page:Section1;}
-->
</STYLE>
</HEAD>
<BODY lang=EN-US vLink=purple link=blue bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Why can't you use site 1 and 3 and run 4 flight 
lines??????????????&nbsp; Hmmmmm, it shouldn't be all that difficult to put 3 
flight lines just on site 3,...... that runway is pretty long on the left- hand 
end.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=atwoodm@paragon-inc.com href="mailto:atwoodm@paragon-inc.com">Atwood, 
  Mark</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, June 13, 2006 9:57 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Rainout 
  Contests...</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV class=Section1>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">I was actually 
  thinking that exact same thing.&nbsp; Back in the late 80’s, early 90’s the 
  Mint Julep got so big that they needed to make it a three day event.&nbsp; I’m 
  not sure we’re there…but this is clearly the largest regional contest in the 
  area.&nbsp; Assuming the normal D4 folks would have driven over Saturday morn, 
  we would have had 50+ contestants this year.&nbsp;&nbsp; Even with good 
  weather…6 rounds would be a challenge.&nbsp; I like the Friday afternoon 
  idea…<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Anyone else have 
  thoughts?&nbsp; <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">The other possibility 
  is to maybe run more than 2 flight lines.&nbsp; Clearly the <st1:City 
  w:st="on"><st1:place w:st="on">Muncie</st1:place></st1:City> site can 
  facilitate that…just not sure how to handle it 
  logistically…<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
  <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <DIV>
  <DIV class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center><FONT 
  face="Times New Roman" size=3><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
  <HR tabIndex=-1 align=center width="100%" SIZE=2>
  </SPAN></FONT></DIV>
  <P class=MsoNormal><B><FONT face=Tahoma size=2><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma">From:</SPAN></FONT></B><FONT 
  face=Tahoma size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma"> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">On Behalf Of </SPAN></B>mike mueller<BR><B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Tuesday, June 13, 2006 4:47 
  PM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> <st1:PersonName 
  w:st="on">NSRCA Mailing List</st1:PersonName><BR><B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> Re: [NSRCA-discussion] Rainout 
  Contests...</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;I think that the shootout should consider a 
  schedule change.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;I propose that we attempt to get in 2 rounds on 
  Friday afternoon. Those who don't want to spend an extra night can leave early 
  enough in the morning on Friday to make the event. Most of the D5 guys were 
  there on Friday anyways.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;This may be the 1 contest a year where this 
  would work. If we have a huge crowd again it works and it also allows for some 
  bad weather.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;Mike<BR><BR><B><I><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-STYLE: italic">Bob Kane 
  &lt;getterflash@yahoo.com&gt;</SPAN></I></B> 
  wrote:<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; MARGIN-TOP: 5pt; PADDING-LEFT: 4pt; MARGIN-BOTTOM: 5pt; PADDING-BOTTOM: 0in; MARGIN-LEFT: 3.75pt; BORDER-LEFT: #1010ff 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt">I have been following this thread with interest . . 
    .<BR>. . it demonstrates how difficult, if not impossible<BR>it is to please 
    the majority, let alone everybody. On<BR>the flip side of this thread, I 
    have been asked why we<BR>need to hold two day events. Some have asked 
    for<BR>Saturday only, others Sunday only ala control line<BR>aerobatics. 
    Family/Church/Work commitments prevent<BR>some from attending both days of a 
    weekend event. <BR><BR><BR>--- mike mueller 
    <MUPS1953@YAHOO.COM>wrote:<BR><BR>&gt; Mark, thanks for clarifying what I 
    was actually<BR>&gt; attempting to say. After I made my comments<BR>&gt; 
    yesterday I went flying. Somehow Frankie had heard<BR>&gt; that I was a 
    little po'd. I told him that my anger<BR>&gt; was in no way directed at 
    either him or Tommy. It's<BR>&gt; just a general comment on what I have 
    observed. Oh<BR>&gt; ya your right about the peer pressure 
    influencing<BR>&gt; many, Mike Mueller<BR>&gt; <BR>&gt; "Atwood, Mark" 
    <ATWOODM@PARAGON-INC.COM>wrote: <BR>&gt; v\:* {behavior:url(#default#VML);} 
    o\:*<BR>&gt; {behavior:url(#default#VML);} w\:*<BR>&gt; 
    {behavior:url(#default#VML);} .shape<BR>&gt; {behavior:url(#default#VML);} 
    <BR>&gt; st1\:*{behavior:url(#default#ieooui) } <BR>&gt; Larry, I think the 
    issue is less about <st1:City w:st="on"><st1:place 
    w:st="on">Muncie</st1:place></st1:City> than<BR>&gt; the general topic. 
    <st1:City w:st="on"><st1:place w:st="on">Muncie</st1:place></st1:City> at 
    8am appeared to be a<BR>&gt; complete washout. It was WAY more obvious 
    than<BR>&gt; usual…Forecast was for up to an inch of rain over<BR>&gt; the 
    next 12 hours and probably more on Sunday. <BR>&gt; Calling it was horribly 
    unfortunate as we had such a<BR>&gt; big crowd from so many areas, but 
    probably the right<BR>&gt; thing given the information available.<BR>&gt; 
    <BR>&gt; I think Mike’s point has more to due with less<BR>&gt; obvious 
    situations, and the general “let’s get home<BR>&gt; early” attitude that’s 
    become the norm. Forget<BR>&gt; weather…we get the same issue at the 
    district<BR>&gt; championship regarding flying a 6th round. With 40+<BR>&gt; 
    contestants, and 2 flight lines, with an average of<BR>&gt; 9 minutes per 
    pilot, it takes 3 hours per round. <BR>&gt; With GREAT weather… that’s 9 
    hours of flying both<BR>&gt; days with no breaks. We get the sun in the box 
    at<BR>&gt; 4:30 – 5pm…so even with a militaristic 8:30am start,<BR>&gt; and 
    rigid attention to flight lines (Everyone does a<BR>&gt; great job at this I 
    must add) we’re pressed to<BR>&gt; finish anything more than 3 rounds on 
    Saturday… <BR>&gt; We could also fly 3 rounds on Sunday…but we’d 
    likely<BR>&gt; not finish until 4pm or so. That seems to be<BR>&gt; 
    unacceptable to most anymore. I realize that many<BR>&gt; come from a great 
    distance for this event (we like<BR>&gt; to think it’s all about the steak 
    roast and night<BR>&gt; fly! J ), but there are some who are scratching 
    for<BR>&gt; that last round in hopes<BR>&gt; of pulling out a win, and maybe 
    a district<BR>&gt; championship.<BR>&gt; <BR>&gt; I know I’ve left before 
    some contests have ended<BR>&gt; because of other commitments. That’s my 
    choice, and<BR>&gt; if I have to sacrifice a round…then that’s my<BR>&gt; 
    choice. Bob Kane often chooses to sacrifice the<BR>&gt; first round of 
    Sunday flying to attend church… I<BR>&gt; guess my point is maybe Mike’s 
    right…and we have to<BR>&gt; weight the “Contest” as a whole more heavily… 
    and<BR>&gt; do our very best to complete them. The pilot<BR>&gt; “vote” has 
    value, but let’s face it…there’s a lot of<BR>&gt; peer pressure from those 
    who’s current standings<BR>&gt; won’t change, or maybe even those that will, 
    but who<BR>&gt; are in the better position at present…to call it a<BR>&gt; 
    day.<BR>&gt; <BR>&gt; Let’s face it…MOST of the time, we’re able to<BR>&gt; 
    finish up 6 rounds by 2pm or so….so it’s not a big<BR>&gt; deal most 
    contests. On the few that do run<BR>&gt; long…maybe we need to suck it up 
    for the exception<BR>&gt; and lose a little sleep.<BR>&gt; <BR>&gt; 
    -Mark<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; ---------------------------------<BR>&gt; 
    <BR>&gt; From: nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org<BR>&gt; 
    [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] On<BR>&gt; Behalf Of Lisa 
    &amp; Larry<BR>&gt; Sent: Sunday, June 11, 2006 10:32 PM<BR>&gt; To: 
    '<st1:PersonName w:st="on">NSRCA Mailing List</st1:PersonName>'<BR>&gt; 
    Subject: Re: [NSRCA-discussion] Congratulations<BR>&gt; D5,proud holders of 
    the Ryder trophy for 2006<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; My initial take is that 
    I agree with Verne if a<BR>&gt; mistake was made, we own it. I was there 
    when the<BR>&gt; vote was made. If someone had thoughts to continue<BR>&gt; 
    the contest it could have been brought up. Many<BR>&gt; people were there 
    earlier and had left the field for<BR>&gt; one reason or another (not 
    necessarily to go home,<BR>&gt; but to kill time). <BR>&gt; <BR>&gt; Looking 
    back, I think that there is room for<BR>&gt; improvement. Perhaps the best 
    thing to do was for<BR>&gt; the CD’s to be at the field at the correct time 
    for<BR>&gt; starting the contest no matter what the conditions<BR>&gt; are, 
    and not let anyone leave for any reason if<BR>&gt; there is a cancellation 
    concern. This way they can<BR>&gt; work to keep all pilots in the area so a 
    debate can<BR>&gt; be heard. A decision could then be made to allow<BR>&gt; 
    folks to check out of there hotel room and meet back<BR>&gt; at the field to 
    see if any flying could be done.<BR>&gt; This would allow everyone the 
    flexibility to check<BR>&gt; back in a hotel if we hold the contest without 
    the<BR>&gt; risk of any unnecessary loss of money by not<BR>&gt; checking 
    out.<BR>&gt; <BR>&gt; “People needing to leave early on Sunday”, is 
    not<BR>&gt; a good argument to cancel a contest if the rain is<BR>&gt; bad 
    on Saturday… If you can get a contest in<BR>&gt; regardless of the time on 
    Sunday’s end, provided the<BR>&gt; majority of folks want it, then that is 
    what should<BR>&gt; be done. My point is that everybody knows their 
    own<BR>&gt; situation. For those who took the time and made the<BR>&gt; 
    commitment to stick it out, they deserve to have a<BR>&gt; full contest 
    benefit even if it’s a couple of rounds<BR>&gt; to make a contest.<BR>&gt; 
    <BR>&gt; I’m on the fence with regards to the <st1:City w:st="on"><st1:place 
    w:st="on">Muncie</st1:place></st1:City><BR>&gt; cancellation. I would have 
    been ok with either call.<BR>&gt; If a cancellation is immanent, the sooner 
    it’s<BR>&gt; called the better. It’s always easier to second<BR>&gt; guess 
    the decision after the fact knowing how it<BR>&gt; turned out. I wonder how 
    many people would be ticked<BR>&gt; if the <st1:City w:st="on"><st1:place 
    w:st="on">Muncie</st1:place></st1:City> contest wasn’t cancelled and 
    we<BR>&gt; couldn’t get any rounds in due to rain on Sunday<BR>&gt; also? 
    Lisa and I stayed in the area. There wouldn’t<BR>&gt; have been enough time 
    to get a complete round in on<BR>&gt; Saturday for all classes. I don’t know 
    about Sunday.<BR>&gt; <BR>&gt; Larry<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; 
    ---------------------------------<BR>&gt; <BR>&gt; From: 
    nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org<BR>&gt; 
    [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] On<BR>&gt; Behalf Of Verne 
    Koester<BR>&gt; Sent: Sunday, June 11, 2006 7:55 PM<BR>&gt; To: 
    <st1:PersonName w:st="on">NSRCA Mailing List</st1:PersonName><BR>&gt; 
    Subject: Re: [NSRCA-discussion] Congratulations<BR>&gt; D5,proud holders of 
    the Ryder trophy for 2006<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; For the record, Tom and 
    Frank polled those who<BR>&gt; were there before they called it. If it was 
    a<BR>&gt; mistake, everyone standing there owns it, including<BR>&gt; 
    me.<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; Verne<BR>&gt; <BR>&gt; ----- Original 
    Message ----- <BR>&gt; <BR>&gt; From: DoWayne Gould <BR>&gt; <BR>&gt; To: 
    '<st1:PersonName w:st="on">NSRCA Mailing List</st1:PersonName>' <BR>&gt; 
    <BR>&gt; Sent: Sunday, June 11, 2006 6:50 PM<BR>&gt; <BR>&gt; Subject: Re: 
    [NSRCA-discussion] Congratulations<BR>&gt; D5,proud holders of the Ryder 
    trophy for 2006<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; As a CD that may have to 
    make this call in the<BR>&gt; future I am watching this thread closely. I 
    make it<BR>&gt; to all the contests that I can afford the time and<BR>&gt; 
    money to attend. I was at <st1:City w:st="on"><st1:place 
    w:st="on">Muncie</st1:place></st1:City> when the rain<BR>&gt; started at 
    around 2:30am. It was still raining<BR>&gt; steady at 10am with no clearing 
    in sight. I would<BR>&gt; not want to stand around all day in the rain for 
    the<BR>&gt; outside chance that the weather would clear long<BR>&gt; enough 
    to get a round or two in. The forecast for<BR>&gt; Sunday was for a better 
    chance of rain. I think Tom<BR>&gt; and Frank did the right thing calling 
    the contest<BR>&gt; and let everyone salvage there weekend.<BR>&gt; As for 
    staying late on Sunday to finish or start a<BR>&gt; contest, I work third 
    shift and have to be at work<BR>&gt; at midnight Sunday. That means if I get 
    started to a<BR>&gt; contest at 7am and awards are given around 7pm and 
    I<BR>&gt; have a 2 to 3 hour drive, it doesn’t leave much<BR>&gt; family and 
    rest time before work. Taking Monday’s<BR>&gt; off for may be OK for some 
    but others like me get<BR>&gt; paid for being there, if I don’t work I lose 
    a days<BR>&gt; pay. No pay equals upset family and no hobby funds.<BR>&gt; 
    Dowayne<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; ---------------------------------<BR>&gt; 
    <BR>&gt; From: nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org<BR>&gt; 
    [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] On<BR>&gt; Behalf Of 
    george w. kennie<BR>&gt; Sent: Sunday, June 11, 2006 12:53 PM<BR>&gt; To: 
    <st1:PersonName w:st="on">NSRCA Mailing List</st1:PersonName><BR>&gt; 
    Subject: Re: [NSRCA-discussion] Congratulations<BR>&gt; D5,proud holders of 
    the Ryder trophy for 2006<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; I have to somewhat 
    concur. The most enjoyable<BR>&gt; contest that I ever competed in was a 
    seven rounder.<BR>&gt; We flew 3 rounds on Sunday and I was in favor of 
    one<BR>&gt; more, <BR>=== message truncated 
    ===&gt;<BR>_______________________________________________<BR>&gt; 
    NSRCA-discussion mailing list<BR>&gt; 
    NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>&gt;<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<BR><BR><BR>Bob 
    Kane<BR>getterflash@yahoo.com<BR><BR>__________________________________________________<BR>Do 
    You Yahoo!?<BR>Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection 
    around <BR>http://mail.yahoo.com 
    <BR>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></BLOCKQUOTE>
  <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
  <P><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;__________________________________________________<BR>Do 
  You Yahoo!?<BR>Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around 
  <BR>http://mail.yahoo.com <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>