<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2873" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=4>Take a look at Ed Hartley's web site 
for 4 blade info.. He has been using one now for over a year great down line 
breaking and good tractor pull..</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=4><A 
href="http://www.rcpattern.com/2cycle.htm#1">http://www.rcpattern.com/2cycle.htm#1</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=4>Scott Anderson</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=4>D3 AVP</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=jeffghughes@comcast.net 
  href="mailto:jeffghughes@comcast.net">jeffghughes@comcast.net</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> ; <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, June 06, 2006 3:47 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Break-in 
  procedure for OS140</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>I've been running the 4 blade and like it. Very quiet, with good down 
  lines. Also makes the plane react a little smoother over a two blade.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
    Original message -------------- <BR>From: colin chariandy &lt;<A 
    href="mailto:cchariandy@yahoo.ca">cchariandy@yahoo.ca</A>&gt; <BR>
    <DIV>I have the 19x10 but I don't think I have enough ground clearance. 
    What's the consensous on the 15.5x12, 4 Blade? I would like to minimise left 
    hand work while maximising speed control.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Colin.<BR><BR><B><I>Wayne Galligan &lt;<A 
    href="mailto:wgalligan@goodsonacura.com">wgalligan@goodsonacura.com</A>&gt;</I></B> 
    wrote:</DIV>
    <BLOCKQUOTE class=replbq 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
      <META content="MSHTML 6.00.2900.2873" name=GENERATOR>
      <STYLE></STYLE>

      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>2-3 Tanks on the ground then run slightly 
      rich in the air for about 1 gallon. </FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>On the ground for the first few tanks 
      alterate from a rich needle stting to a good two cyle run for a few 
      seconds then back to rich again.</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>If you have access to a stainless bearing, 
      replace it before running engine or you will be replacing the original in 
      about 30-50 flights depending.</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;Best if you can run on test stand and 
      then you can adjust your pipe while breaking in. </FONT><FONT face=Arial 
      size=2>On 15% Cool Power and an Aeroslave c.f. pipe I am running the 
      length at about 25-26 inches from center of plug to the main baffle.&nbsp; 
      My current engine is pulling a 19x10 Mejlik prop but the Lockhart 15.25x10 
      3-blade is a good choice and the new APC 18.1x10W 2-blade is good 
      also.&nbsp; Run the low end as rich as it will allow and you will get good 
      downline braking with this setup.</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>I wasnt so sure about using the Mejlik but 
      after this weekend am convinced.&nbsp; A few guys from the club commented 
      that the downlines where as slow or the same speed as the upline.&nbsp; So 
      a big Yeh haa on the setup finally. Very quite too almost 
      ELECTRIC&nbsp;LIKE.&nbsp; It works good in moderate winds too.&nbsp; I 
      have yet to run it in winds over 15ish but I can always go to the trusty 
      three blade.</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Wayne Galligan</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=cchariandy@yahoo.ca href="mailto:cchariandy@yahoo.ca">colin 
        chariandy</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
        title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
        href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
        </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, June 06, 2006 7:55 
        AM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] 
        Break-in procedure for OS140</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV>Just got a new OS140. I have'nt broken in one for 5 years...what's 
        the best/current practice for break-in?</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>Colin.</DIV>
        <DIV>__________________________________________________<BR>Do You 
        Yahoo!?<BR>Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection 
        around <BR><A href="http://mail.yahoo.com/">http://mail.yahoo.com</A> 
        <DIV>
        <HR>

        <DIV>&nbsp;</DIV>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
        mailing list<BR><A 
        href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</A><BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV></DIV></BLOCKQUOTE>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR>
    <P>__________________________________________________<BR>Do You 
    Yahoo!?<BR>Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around 
    <BR>http://mail.yahoo.com </P></BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>