<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=iso-8859-1>
<STYLE></STYLE>

<META content="MSHTML 6.00.2800.1543" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=MailContainerBody 
style="PADDING-LEFT: 10px; FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000; BORDER-TOP-STYLE: none; PADDING-TOP: 15px; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Lucida Sans; BORDER-RIGHT-STYLE: none; BORDER-LEFT-STYLE: none; TEXT-DECORATION: none; BORDER-BOTTOM-STYLE: none" 
bgColor=#ffffff leftMargin=0 topMargin=0 name="Compose message area" 
CanvasTabStop="true" acc_role="text">
<DIV><FONT face=Arial size=2>He is just waiting for someone to throw in a little 
catalyst to get things real sticky.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>WG</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=trexlesh@msn.com href="mailto:trexlesh@msn.com">Rex LESHER</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, May 16, 2006 3:45 PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Newbie 
  question - landing and approach</DIV>
  <DIV><BR></DIV><!--[gte IE 5]><?xml:namespace prefix="v" /><?xml:namespace prefix="o" /><![endif]-->
  <DIV>
  <DIV>I believe Gray is stirring the pot here....&nbsp;&nbsp; Of course, he's 
  using a "composite" stick!!!</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Rex</DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>From:</B> <A 
    title=mailto:gfowler@raytheon.com href="mailto:gfowler@raytheon.com">Gray E 
    Fowler</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, May 16, 2006 6:27 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Newbie 
    question - landing and approach</DIV>
    <DIV><BR></DIV><BR><FONT face=sans-serif size=2>Keith</FONT> <BR><BR><FONT 
    face=sans-serif size=2>Snaps are easy. I have developed a step by step 
    method on how to score 10s on all snaps.</FONT> <BR><BR><FONT 
    face=sans-serif size=2>1. Buy a fancy radio that has many stick position 
    operated functions. Futaba works best, as we all know all the "good" flyers 
    use Futaba. Plus you get to wear those cool orange shirts-you know those 
    ones that do not seem to macth any color combo, but hey wtf, we are just 
    uncoordinated airplane geeks (Futaba needs Queer Eye for the Straight Guy 
    help here...but thats another subject).</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif 
    size=2>2. Get a plane that squeaks when snapping. This ensures to the judge 
    that you did indeed snap or there would not be a squeak. Even squeaks made 
    in China are acceptable.</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>3. Get 
    an electric power source (for the prop). Only really good flyers that are 
    serious have the money, time, and insurance to use this technology, therfore 
    the judge sees this as "good".</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif 
    size=2>4. Canvass this "list" and create propoganda to increase the weight 
    limit so you can actually get a chance to do your snaps at the 
    NATS-legally.</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>5. Most Important- 
    Develop a "Halo" effect so you can do cheatin' on the line snap with out 
    getting zeroed.</FONT> <BR><BR><BR><FONT face=sans-serif 
    size=2>Personally....I am working on step #1</FONT> <BR><FONT 
    face=sans-serif size=2><BR><BR><BR>Gray Fowler<BR>Senior Principal Chemical 
    Engineer<BR>Composites Engineering</FONT> <BR><BR><BR>
    <TABLE width="100%">
      <TBODY>
      <TR vAlign=top>
        <TD width="40%"><FONT face=sans-serif size=1><B>"Keith Black" 
          &lt;tkeithb@comcast.net&gt;</B> </FONT><BR><FONT face=sans-serif 
          size=1>Sent by: nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</FONT> 
          <P><FONT face=sans-serif size=1>05/15/2006 10:28 PM</FONT> 
          <TABLE border=1>
            <TBODY>
            <TR vAlign=top>
              <TD bgColor=white>
                <DIV align=center><FONT face=sans-serif size=1>Please respond 
                to<BR>NSRCA Mailing List 
                &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</FONT></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE><BR></P>
        <TD width="59%">
          <TABLE width="100%">
            <TBODY>
            <TR vAlign=top>
              <TD>
                <DIV align=right><FONT face=sans-serif size=1>To</FONT></DIV>
              <TD><FONT face=sans-serif size=1>"NSRCA Mailing List" 
                &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</FONT> 
            <TR vAlign=top>
              <TD>
                <DIV align=right><FONT face=sans-serif size=1>cc</FONT></DIV>
              <TD>
            <TR vAlign=top>
              <TD>
                <DIV align=right><FONT face=sans-serif 
                size=1>Subject</FONT></DIV>
              <TD><FONT face=sans-serif size=1>Re: [NSRCA-discussion] Newbie 
                question - landing and approach</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>
          <TABLE>
            <TBODY>
            <TR vAlign=top>
              <TD>
              <TD></TD></TR></TBODY></TABLE><BR></TD></TR></TBODY></TABLE><BR><BR><BR><FONT 
    face=Arial size=2>OK Larry, I'm starting to think you're a "mole" just 
    posing as a newbie to try and stir up trouble! VBG.</FONT> <BR><FONT 
    size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial size=2>You've just touched on 
    another highly charged topic. (DON'T PEE ON THAT THIRD.... ZZZAP!)</FONT> 
    <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial size=2>That's pretty 
    good for a "newbie" (I'm starting to wonder ;-) ), two fire storms in just 
    two questions.</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial 
    size=2>LOL.</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial 
    size=2>The short answer, make two 180 degree turns and land on the runway 
    without rolling off the side or pieces flying off your airplane and you'll 
    get a ten. &nbsp;Notice, that I didn't say you couldn't crash on the runway, 
    to do so is entirely legal and you'll still get a ten as long as all parts 
    stay in tack.</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial 
    size=2>This is up for a vote by the Contest Board this summer and "should" 
    be changed back to scoring from 1 to 10, but you never know. 
    </FONT><BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial size=2>Keith 
    Black</FONT> <BR><FONT size=3>----- Original Message ----- </FONT><BR><FONT 
    size=3><B>From:</B> </FONT><A title=mailto:ledunn@centurytel.net 
    href="mailto:ledunn@centurytel.net"><FONT color=blue 
    size=3><U>Larry</U></FONT></A><FONT size=3> </FONT><BR><FONT 
    size=3><B>To:</B> </FONT><A title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org"><FONT color=blue 
    size=3><U>nsrca-discussion@lists.nsrca.org</U></FONT></A><FONT size=3> 
    </FONT><BR><FONT size=3><B>Sent:</B> Monday, May 15, 2006 9:24 PM</FONT> 
    <BR><FONT size=3><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] Newbie question - 
    landing and approach</FONT> <BR><BR><FONT face=Arial size=2>I have another 
    few newbie Sportsman questions if I may - hopefully not as controversial as 
    the "electric weight" issue :)</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> 
    <BR><FONT face=Arial size=2>After the Double Immelman without rolls (U) I 
    will be flying upwind and then exit the box if I am understanding this 
    correctly.</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial 
    size=2>How should I get from there to landing? </FONT><BR><FONT 
    size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial size=2>I am assuming a simple flat 
    180 deg turn (away from the flight line) from the upwind leg to down wind 
    followed by a normal landing approach?</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> 
    <BR><FONT face=Arial size=2>What parts of that entire procedure are 
    judged?</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial size=2>On 
    the actual landing - the rules talk about two lines 100 meters apart. Do I 
    need to touch the ground inside those two lines and/or roll to a stop within 
    those two lines?</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial 
    size=2>Thanks!</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT face=Arial 
    size=2>Larry</FONT> <BR><FONT size=3>&nbsp;</FONT> <BR><FONT 
    size=3>&nbsp;</FONT> 
    <P>
    <HR>

    <P><FONT 
    size=3>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</FONT><FONT 
    size=2><TT>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</TT></FONT> 

    <P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</P></BLOCKQUOTE></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>