<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2873" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I agree. It isn't ALWAYS the BEC :) </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I'm using a Medusa&nbsp;HV BEC in my Quest now with 
no issues at 10S and almost 2300 watts. I use HV BEC's in my Logo 20, Logo 10, 
Freedom 3D, Funtana 90. I also use lower voltage BEC's&nbsp;in my&nbsp;Maxir 
heli and in several other 3S setups where I wanted 6 volts to the&nbsp;servos or 
where I was running too many or to large servos.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I think BEC's get blamed all to often as the SOURCE 
of the RFI, when they are just a channel for it to get to the rx. BEC's are 
often mounted close to the controller and/or batteries and the leads often run 
together. This can cause the BEC to pick up the RFI from those other sources and 
lead it into the RX. </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Removing the BEC might indeed cure the problem, but 
(maybe) its not because the BEC was generating the RFI.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I have never had a BEC fail, but I have had RX 
packs go dead unexpectedly or forgotten to charge them.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>In most of the cases where I had bad glitching, 
chokes had little to no effect and toroids were only a little better. The most 
effective cures for me have been re-locating/routing wires and components. In 
one case I had a bad servo connecter that did the trick. In other cases, 
unhooking everything and putting it all back pretty much how it started out 
cured the problem. </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Black magic :)</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Larry</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=glmiller3@cox.net href="mailto:glmiller3@cox.net">George Miller</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, May 14, 2006 8:33 AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] electric 
  interference question</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks to all for the input/advice.&nbsp; I'm 
  running the HVBEC's successfully in my E-FocusII, IonX, and XeroG raptor 
  conversion (all of which are running 10S lipo packs), but it is certainly 
  worth a try.&nbsp; I'll let you know what works!</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>George</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=verne@twmi.rr.com href="mailto:verne@twmi.rr.com">Verne Koester</A> 
    </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, May 14, 2006 9:38 
AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
    electric interference question</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>George,</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>I've heard numerous reports that BEC's are bad news 
    for setups that use large battery packs (pattern-size versus foamy-size). 
    I'd suggest running a separate battery for the Rx, leave the choke in 
    between your ESC and Rx, and make sure your Rx is as far away from your ESC 
    as possible. Hope this helps and let us know how you make out.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Verne Koester</FONT></DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=glmiller3@cox.net href="mailto:glmiller3@cox.net">George 
      Miller</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, May 13, 2006 10:48 
      PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] electric 
      interference question</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>OK, this isn't exactly a pattern plane, but 
      this group has a lot of expertise so I thought I'd ask here:</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>I have a Showtime which I've built as an 
      electric with AXI 5320/28 and Jeti Advance Plus Opto 90 amp ESC with a 
      HVBEC for RX power.&nbsp; The radio is a JR 9303 TX and PCMS 
      receiver.&nbsp; </FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>The problem is that I am getting some RF 
      interference.&nbsp; Ground range check is OK to 100 feet with antenna down 
      and motor off, but when motor is turned on, the rx locks out (PCM)&nbsp; 
      until I either walk back a few yards closer, or put up the antenna.&nbsp; 
      I have gone from ppm to pcm RX, put toroid "RF Filters" on the leads from 
      the ESC and both elevator servo's ( plane designed with elevator servo's 
      mounted in tail with long leads to RX). I have also&nbsp;braided the wires 
      between the&nbsp;motor and the ESC<FONT face="Times New Roman" 
      size=3>.</FONT>&nbsp; My next step is to try a different ESC, but I 
      thought I'd ask here before shelling out a couple of hundred bucks for a 
      new ESC.&nbsp;</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Any other thoughts?</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks,</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>George</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <P>
      <HR>

      <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>