<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I have noticed a behavioral change in this 
discussion list over the years when it comes to electric power. There was always 
some polarization to Radios and engines etc.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>What&nbsp;I noticed most was that the glow era 
engine owners were very willing to report their engine failures and a whole 
myriad of engine fixes and preventative medicine.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I still see the latter but not as much of the 
failure reporting. I put this down to sponsored pilot behavior with all 
products. I also noted a change at the top. Now most all&nbsp;the pilots are 
sponsored in one form or another. We always had a few sponsored pilots but now 
the unsponsored pilot is the exception.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Maybe it is time to have a Pro-Am separation in the 
awards?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I&nbsp;also noticed that the list does a lot more 
advertising/selling that it was ever intended to. That may be or not may be a 
good thing.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Judging by my off-list in-box a lot of folks do not 
post on the list what they think for fear of retributional responses. "Nil 
illegitium carborundom men!"</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Regards,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><BR>Eric.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=geobet@gis.net href="mailto:geobet@gis.net">George Kennie</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, March 22, 2006 2:51 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Dodged a 
  Bullet Today!!!!</DIV>
  <DIV><BR></DIV>Nope!,...... I think that I might have also had a similar 
  experience with the Astro charger. <BR>I had a pak that had been in storage 
  for about 3 weeks and decided to top it off before flying, but noticed when I 
  connected it to the charger that it started out at the maximum voltage and 
  started increasing from there into territory I had never seen 
  before.Recognizing that I had never seen voltages this high displayed on the 
  screen before, I immediately terminated the charge. This all happened within a 
  period of 15-20 seconds. <BR>G. 
  <P>jeffghughes@comcast.net wrote: 
  <BLOCKQUOTE TYPE="CITE">&nbsp;What everybody is assuming is that this was a 
    screw up.It could also just have been a bad cell&nbsp;The manual does say 
    not to put a fully charged pack on the charger and discharge first if any 
    doubt.&nbsp; 
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
      Original message -------------- <BR>From: Bob Richards 
      &lt;bob@toprudder.com&gt; <BR>I can't say how the charger works, but my 
      uneducated guess would be that the voltage rise (internal impedance) with 
      the application of current would be different between charged/uncharged 
      cells. 
      <P><B><I>Grow Pattern &lt;pattern4u@comcast.net&gt;</I></B> wrote: 
      <BLOCKQUOTE class=replbq 
      style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">What 
        still bothers me is:- If 3 fully charged cells = 12 V plus, and 4 
        <BR>discharged cells = 12 V Plus, then how does the charger know which 
        is which?</BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE>
    <HR width="90%" SIZE=4>

    <P><NOBR><B>Subject: </B>Re: [NSRCA-discussion] Dodged a Bullet 
    Today!!!!</NOBR> <BR><NOBR><B>Date: </B>Wed, 22 Mar 2006 18:19:38 
    +0000</NOBR> <BR><NOBR><B>From: </B>Bob Richards 
    &lt;bob@toprudder.com&gt;</NOBR> <BR><NOBR><B>To: </B>NSRCA Mailing List 
    &lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</NOBR> <PRE>_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
NSRCA-discussion@lists.nsrca.org
<A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></PRE><PRE><HR width="90%" SIZE=4>_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
NSRCA-discussion@lists.nsrca.org
<A href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</A></PRE></BLOCKQUOTE>&nbsp; 

  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>