<html><body>
<DIV>After all we love <STRONG><FONT size=5>COMPETITION</FONT></STRONG>.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Vicente Bortone</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR>From: "Derek Koopowitz" &lt;derekkoopowitz@gmail.com&gt; <BR><BR>&gt; I don't know if you've noticed but the one huge positive out of Jerry's <BR>&gt; mounts is that the Hyde mount is now 1/2 the price it originally was... I <BR>&gt; still say go with the Budd mount!! <BR>&gt; <BR>&gt; -----Original Message----- <BR>&gt; From: nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org <BR>&gt; [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] On Behalf Of Dennis Cone <BR>&gt; Sent: Tuesday, March 21, 2006 8:58 PM <BR>&gt; To: NSRCA Mailing List <BR>&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] Motor Mount Bonding <BR>&gt; <BR>&gt; While I have not personally tried a Budd Mount, I will now. This is new to <BR>&gt; me. I have never heard of Chevrolet attacking Ford for having a recall. They <BR>&gt; both make cars. And besides I can save some money on top of it all. Thanks <BR>&gt; Merle for helping me make up my mind. <BR>&gt; <BR>&gt; Dennis Cone <BR>&gt; <BR>&gt; -----Original Message----- <BR>&gt; From: nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org <BR>&gt; [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]On Behalf Of Mike Darr <BR>&gt; Sent: Tuesday, March 21, 2006 4:54 PM <BR>&gt; To: NSRCA Discussion <BR>&gt; Subject: [NSRCA-discussion] Motor Mount Bonding <BR>&gt; <BR>&gt; Merle Hyde asked me to post this on the discussion page for him. <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; Subj: Soft Mount Bonding <BR>&gt; <BR>&gt; "OH" really - so the adhesive is the final solution!!!! If the rubber <BR>&gt; won't tear or fail first the bond is not sufficient. I have tested the <BR>&gt; latest offering and it can also be pulled apart - peels off like a tougher <BR>&gt; "lemon"!!!! Modelers really "NEED" a mount in a 2-20 thousand dollar <BR>&gt; aircraft that can and probably will fail!!!! <BR>&gt; <BR>&gt; Approximately 40 rubber fabricators have been contacted to mass produce a <BR>&gt; reliable rubber bond. They will protot
ype for $200,000-$300,000 with no <BR>&gt; guarantees. The genuine Hyde Mount rubber bond is a 4-6 hour direct labor <BR>&gt; process - with a proven life of over 7000 flights. Upon disassembly of <BR>&gt; high time genuine Hyde Mounts it appears the bond would likely remain <BR>&gt; reliable for 14,000 flights or equal to the expected rubber life!!!! <BR>&gt; <BR>&gt; Hyde Mounts are so reliable that even the severe cantilever force loads <BR>&gt; imposed upon the rubber bonding of NO NOSE RING required Hyde Mounts have <BR>&gt; been proven to endure thousands of flights without pull apart or failure. <BR>&gt; <BR>&gt; Some have experienced problems and beam breakage with undrilled nylon <BR>&gt; composite beam Hyde Mounts offered several years ago. Modelers often did <BR>&gt; not drill or install blinds nuts per suggestions provided. Hyde Mount nylon <BR>&gt; beams when properly drilled are designed to break at around 100 lbs. force <BR>&gt; load - or at around 50G's for a 2 lb. engine - aircraft snap at around 15-18 <BR>&gt; Gs. Hyde Mounts now with pre-drilled beams and blind nuts installed have <BR>&gt; only been reported to break when crashed or impacted. The deliberate 100 <BR>&gt; lbs. force breakage point often prevents more severe damage to the <BR>&gt; engine/crankshaft/firewall/aircraft/mount. <BR>&gt; <BR>&gt; Salvage your hardware investment: Reliable rubber bonding service <BR>&gt; available for the "do-it-yourself" mount builder or other brands. Simply <BR>&gt; send your preferred hardware parts and rubber to: Merle Hyde <BR>&gt; <BR>&gt; -------------------------------------------------------------- <BR>&gt; <BR>&gt; Thanks - Merle <BR>&gt; <BR>&gt; _______________________________________________ <BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list <BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org <BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; _______________________________________________ <BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list <BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org <
BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion <BR>&gt; <BR>&gt; _______________________________________________ <BR>&gt; NSRCA-discussion mailing list <BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org <BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion </BLOCKQUOTE></body></html>