<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Hrrm, well, I'll just add a couple of things real 
quick.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>First *ahem* my glow V2 is 9.5lbs, not 9.75. Yer 
sneaking an extra 1/4 lb in on me! Ok ok, 9 lbs, 8.3 ounces. Maybe 8.5ozs now 
that it's dirty =P </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>You also failed to mention that the second time you 
flew the Black Magic, it was so dark you could see the stars on the right side 
of the field. Following the plane from left to right was like someone turning 
the lights out. You must have cat eyes or something. And I'm glad you liked it, 
the feedback was VERY much appreciated. If anybody else would have been flying 
it, I might have been nervous. </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Oh, the knife edge landing was a nice 
touch.........</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Everything else was pretty much spot on. I had a 
GREAT match going with Mike Constantine, we were constantly getting 1000 vs 995 
or 996 against each other, and were having a blast razzing each other. Jamie 
Strong was slowly but surely coming alive, but that was no suprise. And he got 
me in the last round! Steve Homenda was just a little off his usual game, but 
was still flying good pattern. He'll be really strong at the next contest. Erik 
Newsolme flew his first advanced contest, and did a great job. He needs only 
fuel and refinement, he should be really strong by the Nats. </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>It was really cool not only having Don Lowe there, 
but flying with him in the same class (THAT'S motivation!!) he may be up there 
in age, but he's still grooving the plane but most importantly, he seemed to be 
having a lot of fun. So, I hope we can coax him out to a few more soon. Jon and 
his dad are a lot of fun to hang around. </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Emory and Jim were even tighter....1000 vs 999.54 
and such almost every round, basically tied for first going into Sunday, and the 
teasing and such was going strong. I haven't seen masters and advanced that 
tight in a VERY long time, coupled with such a loose, fun 
atmosphere.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Then Emory's plane went in. It always sucks to lose 
a plane, but to lose it like that SUCKED. I THINK we have a good idea what 
happened, but I don't think he'll be taking any chances. If there's any good 
news, it's I had built him another one just like it, even within .1 ounce 
finished weight of #1. And it's finished, just needs the servos in and such. And 
hopefully not on channel 11.....</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I know Emory is sick about it, he REALLY looked 
good. But we'll have him back in the saddle in no time, count on it. And I'll be 
building him another one as well, when I get the time.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I didn't see Dave's accident; I was in the bushes 
and briars at the time. But the damage is definitely not permanent. 
</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Ryan just needs his equipment to cooperate for a 
whole contest for a change. he really looked good with Jason's electric 
Impact.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Jim Woodward is looking really good in P-07. A 
little coaching on some geometry and centering and he's going to suprise a few 
people, I think.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>That was about all I saw (just a few extras for you 
who may like this kind of stuff). it was a long weekend, and except for that 
glaring black hole in Sunday morning, it was a LOT of fun. I hope Saturday was 
indicative of what this season holds.....and we'll try and forget Sunday......I 
know I left out a lot, but, I'm tired, and still kinda sick 
feeling.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>But, I'm really sick to death for Emory, and I know 
I'm not alone. (for an absolute fact). I'm reminded of now yet another infamous 
comment by David Flynt: "Gorgeous wife, short marriage". Tomorrow I think I'm 
going through mine from spinner to rudder, just to make sure. 
Twice.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>-Mike</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=jshulman@cfl.rr.com href="mailto:jshulman@cfl.rr.com">JShulman</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, March 19, 2006 7:57 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] Ocala 
  contest</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff>Hmmmmmmmm.... I'll start from Friday.</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>Ryan 
  McLaughlin, Dave Stodart and myself headed up to Ocala Friday around noon, 
  first stopping at Mike Constintine's Maryland Chicken for some lunch. Then we 
  all got to Ocala around 3pm. I got out my trusty trainer and put in a quick 
  flight to get ready for the weekend while Dave and Ryan were getting their 
  planes ready. Jon (JL)&nbsp;and Don Lowe (yes DON Lowe), Juan Romero, Oscar 
  Ceaspedes, Mike Hester&nbsp;were there already practicing (I'm sure there were 
  more, but my sunburned head isn't thinking straight).&nbsp;Mike let me wring 
  out his Black Magic V2 through the P-07. I've never seen/felt a plane so large 
  fly so light (9.75lbs mighta had something to do with it), especially with a 
  140RX in it. After some uneventful practicing.... oh wait, Ryan's&nbsp;engine 
  wasn't working. So we went to the hobby shop to get some large fuel tubing, 
  pulled out the 160, replummed it (JL OS-Doctor) and ran it later that night in 
  the parking lot, and it seemed ok.&nbsp; </FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>Saturday 
  came and we got to the field early and Ryan got a practice flight in and all 
  seemed well. Since the computer guy was running a bit late, there was extra 
  practice for those who wanted it. The contest went off as smooth as silk for 
  most of the day except when Ron Ellis had an engine go south on him and 
  decided to call it a contest. Then Ryan's 160 started to act up again... so he 
  flew Joe Walker's Patriot&nbsp; for a round. Then he&nbsp;tried his Impact 
  again, but with a Perry pump (loaned to him by Jim Woodward) instead of the 
  Klein Regulator. It worked on the ground, the first couple of starts, but when 
  it was time to fly, it was a no-run. So I offered Ryan my Impact and off he 
  went. Doc JL suggested that Ryan replace his bearings that were sounding a bit 
  rough, so off they went to the Lowe-torhome and did a bearing swap. I got a 
  chance to fly Billy Meadows E-Impact and found out that his set-up is just 
  about the same as mine. I also got a chance to fly Emory Schroetor's E-Black 
  Magic V2. I started going through the P-07 and got to the 8-point and on the 
  last point the plane pitched up (down elevator) and rolled and yawed too. 
  Everyone started giving me a bad time, until I told them I'm landing cause 
  that wasn't me. We checked everything over, but couldn't find a 
  problem.&nbsp;</FONT></SPAN><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff>&nbsp;</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>Sunday 
  morning came and it looked like it would be another great day.&nbsp;A few 
  people did a practice flight, Ryan included, only this time we opened a cheek 
  in the front of the plane and let a bit more air inside the motor area. All 
  seemed well again with the motor. Emory did a range check and his seemed 
  alright. So the contest started and then all h*ll broke loose. Joe and I were 
  judging Masters and Emory was 1st up. I was joking around after Emory asked if 
  we were ready. I said "Go ahead and take-off, it's a 10 anyway". I've never 
  felt so bad about being wrong before. Next thing I hear is Emory shouting "I'm 
  getting hit!" and I look up to see his brand new V2 go right through the trees 
  on the far side of the field. Stunned silence. Mike and Emory went to retrieve 
  the parts. Next up, Dave Stodart. Dave gets ready to take-off and this time I 
  don't say a word. It doesn't help. He takes off, the plane climbs and rolls 
  right, then he pushes down and smack into the runway he goes. OK, 
  TIME-OUT!!!!!!!! What is going on here? We find out later that there was some 
  "noise" on CH-10 and Emory was flying on CH-11. And Dave forgot to plug in his 
  ailerons (and wings early on&nbsp;the morning motor run). Ryan finally got 
  through another round, but Jim had a hole in a fuel line that cut his flight 
  short and I decided to "take a round off". The other classes went off without 
  a hitch. Only other thing was Ryan's engine wouldn't stay running for the 
  final round and had to finish the contest with Joe's Patriot again. We think 
  it's the old pipe that's on it is bad.</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>The Ocala 
  club, Chris Hamel and&nbsp;Ernie Merideth did a great job of hosting and 
  running the contest. 24 pilots braved the sun, wind and fun. Oh yea, did I 
  mention the sunburn I got during the 80 degree weather? I want to thank Arch 
  Stafford for "donating" his room when he had to cancel at the last 
  minute.</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>I don't 
  have the results, but here's what I remember:</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff>Intermediate&nbsp;was a 3-way race for 1st</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff>Advanced:</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>1st- Mike 
  Constintine</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>2nd- Mike 
  Hester</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff>Masters:</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>1st- Jim 
  Ivey</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>FAI: (have 
  the sheet)</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>1st- 
  Me</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>2nd- Jim 
  Woodward</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>3rd- Joe 
  Walker</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>4th- Ryan 
  McLaughlin</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=280145923-19032006><FONT face=Arial color=#0000ff>5th- Ron 
  Ellis</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <P><FONT face=Arial 
  color=#0000ff>Regards,<BR>Jason<BR>www.jasonshulman.com<BR>www.shulmanaviation.com<BR>www.composite-arf.com</FONT> 
  </P>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>