I learned something from hanging around in the pylon pits during the '95 Nats. The pylon guys use a smaller prop on the ground to peak their engines, then switch to a larger prop and don't touch the needle before they fly a race.<BR><BR><B><I>Dean Pappas &lt;d.pappas@kodeos.com&gt;</I></B> wrote:  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">I am with Matt on this one!<BR>Don't trust ground numbers too much.<BR>You don't fly your plane sitting still on the ground, do you?<BR>Dean P.<BR><BR></BLOCKQUOTE>