<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
<html>
<head>
  <meta content="text/html;charset=ISO-8859-1" http-equiv="Content-Type">
  <title></title>
</head>
<body bgcolor="#ffffff" text="#000000">
Jeff I ran a muffler in 2004 on my OS when I was starting back and just
wanted a simple setup.&nbsp; I ran the Bolly MF590 and it was a very nice
and simple setup.&nbsp; Last year I went to a pipe -Bolly EQ140R and copied
the setup length etc. that Dave Lockhart used to run when he ran the
OS.&nbsp; I don't have numbers to compare but the difference is in the air
when the motor unloads.&nbsp; The pipe would run the APC 15 3/4 -11 or 10
(Lockhart) 3 blade no problem but the muffler didn't have the muscle to
pull it in the summer heat.&nbsp; I would bet though they probably tached
about the same on the ground.&nbsp; People are running the pipe a little
longer than max perf to keep the needle setting from getting too
critical.&nbsp; Ideally you would change pipe setting for temp - humidity
etc but who wants to do that?&nbsp; We just run a little extra length to
have an "all weather" setup.&nbsp; You still will have lots of power, just
not "peak".<br>
<br>
Chris<br>
<br>
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:jeffghughes@comcast.net">jeffghughes@comcast.net</a> wrote:
<blockquote
 cite="mid030620062356.13909.440CCC34000D20160000365522007348409C0A08099A080900000A06@comcast.net"
 type="cite">
  <div>I was going through the data on Ed Hartley's 2 stroke page and
noted that there is virtually no difference between a piped OS1.40 and
a muffled OS1.40 for the prop sizes being used.&nbsp; I assume that is
because to get a nice linear throttle curve on a pipe, the pipe is
deliberately set too long for peak horsepower. My question is why run a
tuned pipe at all if you are going to set it too long for peak power?.
Has anyone run back to back tests with&nbsp;same engine and plane with a
pipe vs a muffler to see if there is truly a difference in power or
feel?</div>
  <div><font face="Times New Roman" size="3"><span
 style="font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></font>&nbsp;</div>
  <br>
  <hr size="4" width="90%"><br>
  <table class="header-part1" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
 width="100%">
    <tbody>
      <tr>
        <td>
        <div class="headerdisplayname" style="display: inline;">Subject:
        </div>
Re: [NSRCA-discussion] Fuel Regulation in 2C Engines</td>
      </tr>
      <tr>
        <td>
        <div class="headerdisplayname" style="display: inline;">From: </div>
"Tim" <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:twortkoetter@yahoo.com">&lt;twortkoetter@yahoo.com&gt;</a></td>
      </tr>
      <tr>
        <td>
        <div class="headerdisplayname" style="display: inline;">Date: </div>
Mon, 6 Mar 2006 22:24:58 +0000</td>
      </tr>
      <tr>
        <td>
        <div class="headerdisplayname" style="display: inline;">To: </div>
"'NSRCA Mailing List'" <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">&lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</a></td>
      </tr>
    </tbody>
  </table>
  <table class="header-part2" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
 width="100%">
    <tbody>
      <tr>
        <td>
        <div class="headerdisplayname" style="display: inline;">To: </div>
"'NSRCA Mailing List'" <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">&lt;nsrca-discussion@lists.nsrca.org&gt;</a></td>
      </tr>
    </tbody>
  </table>
  <br>
  <pre wrap="">_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></pre>
  <pre wrap="">
<hr size="4" width="90%">
_______________________________________________
NSRCA-discussion mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:NSRCA-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA-discussion@lists.nsrca.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion">http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</a></pre>
</blockquote>
</body>
</html>