<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial>Ed: </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Scratching your memory, I remember when we were on IMAC 
BOD that we both warned the others about too slavishly trying to copy the full 
scale stuff, and that "one size fits all" didn't always work.&nbsp;&nbsp; Still 
and all, I'm glad to see comparisons about the organizations; any rational 
person has to observe that they didn't get where they are presently without 
having some good ideas, and applying them.&nbsp;</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial>We can always expect mistakes to be made; the true measure 
is how quickly they are corrected.&nbsp; Or so I see it.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Bill Glaze</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=ed_alt@hotmail.com href="mailto:ed_alt@hotmail.com">Ed Alt</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, March 03, 2006 8:02 
AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Noise - 
  Overfly - and Different AerobaticModel Types</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Bob:</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Pardon the pun, but IMAC learning from Pattern 
  has fallen on deaf ears in some cases.&nbsp; I know from a friend 
  and&nbsp;former BOD member that often when he tried to get them to apply a 
  lesson previously learned in Pattern, he was shooed away with a "IMAC isn't 
  Pattern" scolding.&nbsp; This involved topics such as re-establishing box 
  boundaries to help control the noise footprint.&nbsp; </FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Here's the thing with IMAC:&nbsp; It's charter 
  says something about copying full scale IAC.&nbsp; Some people apply that too 
  literally and it tends to result in blind adoption of things like the 
  elimination of 75 degree box markers.&nbsp; Well heck, they can do that in IAC 
  because they station boundary judges at the edges and rear of the box!&nbsp; 
  Any volunteers to stand in the muddy bank of the Delware River this fall when 
  our club runs another SA contest?&nbsp; Probably not.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Some things just don't translate properly when 
  applied to model aviation, but the AMA SA rules have been sharply influenced 
  in recent years by a "do it the IAC way" mindset in the IMAC SIG.&nbsp; This, 
  along with careless sequence design&nbsp;may well be contributing to fields 
  being are lost at higher rates than they otherwise might. Yeah, its their 
  event and they can have it their way, but as Dean illustrated with a recent 
  real world example, it can cross over and affect ours. A little more 
  responsibility re. how to intelligently control the noise footprint seems to 
  be in order.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Ed</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>----- Original Message ----- </DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=bob@toprudder.com href="mailto:bob@toprudder.com">Bob Richards</A> 
    </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, March 03, 2006 7:35 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Noise - 
    Overfly - and Different AerobaticModel Types</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>Dean,</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Right on point. I've been involved with a flying field lost due to 
    noise, and was also involved in a successful fight to keep a field open 
    after neighbor's complaints. Better to be reasonably quiet in the first 
    place. Once you have upset the neighbors to the point that they start to 
    complain, their "threshold of pain" becomes much lower. Once they have made 
    up their minds they don't like you, they probably never will like you again, 
    regardless of what you do.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>The one - maybe the only - big negative that I see with IMAC is the 
    noise level along with the noise footprint.&nbsp; But, you know, 20 years 
    ago you could say the same thing about pattern. I just hope the guys in IMAC 
    (and giant scale in general) can learn from the mistakes made in pattern -- 
    &nbsp;BEFORE flying fields are lost for both camps!</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Bob R.</DIV>
    <DIV><BR><BR><B><I>Dean Pappas &lt;d.pappas@kodeos.com&gt;</! I></B> 
    wrote:</DIV>
    <BLOCKQUOTE class=replbq 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
      <DIV>Hi Dave,<BR>What I hope we are saying here, is that being smart and 
      making our aerobatic planes quiet is good for the continued survival of 
      both events. Of course, if flyers with large, loud, and far-away 40% 
      planes lose all our practice fields and practice sites ...<BR><BR>This is 
      just how the West Windsor contest in Jersey became a "first annual and 
      only ever" event.<BR>Sadly, I have to say that two or three IMACers joined 
      the club, and within a few months, we had no Pattern Contest, a 6:00 P.M. 
      weekday curfew on wet power, and neighbors who are now very aware of our 
      existence. Being noticed ain't always a good thing! Smart noise abatement 
      programs are aimed at preventing that first complaint. Once it happens, 
      it's almost too late.<BR>..............................</DIV></BLOCKQUOTE>
    <DIV><MAILTO:ED_ALT@HOTMAIL.COM><MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><MAILTO:LIGHTFOOT@SC.RR.COM><MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><MAILTO:ED_ALT@HOTMAIL.COM><MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><MAILTO:RANDY10926@COMTEKMAIL.COM><MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><MAILTO:BOB@TOPRUDDER.COM><MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></DIV></MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></MAILTO:BOB@TOPRUDDER.COM></MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></MAILTO:RANDY10926@COMTEKMAIL.COM></MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></MAILTO:ED_ALT@HOTMAIL.COM></MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></MAILTO:LIGHTFOOT@SC.RR.COM></MAILTO:NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG></MAILTO:ED_ALT@HOTMAIL.COM>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</I></BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>