<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1528" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2><A 
href="http://www.pspec.com/">http://www.pspec.com/</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Ron Lockhart</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=vicenterc@comcast.net 
  href="mailto:vicenterc@comcast.net">vicenterc@comcast.net</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> ; <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, March 03, 2006 5:14 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] First day 
  out with OS 140RX (somewhat long)</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Hi Dean,</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Were you find the Shandel liner/piston?</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Thanks.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Vicente Bortone</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
    Original message -------------- <BR>From: "Dean Pappas" &lt;<A 
    href="mailto:d.pappas@kodeos.com">d.pappas@kodeos.com</A>&gt; <BR><BR>&gt; 
    Mintor head and Shadel aluminum liner/piston <BR>&gt; <BR>&gt; Dean Pappas 
    <BR>&gt; Sr. Design Engineer <BR>&gt; Kodeos Communications <BR>&gt; 111 
    Corporate Blvd. <BR>&gt; South Plainfield, N.J. 07080 <BR>&gt; (908) 
    222-7817 phone <BR>&gt; (908) 222-2392 fax <BR>&gt; <A 
    href="mailto:d.pappas@kodeos.com">d.pappas@kodeos.com</A> <BR>&gt; <BR>&gt; 
    <BR>&gt; -----Original Message----- <BR>&gt; From: 
    nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org <BR>&gt; 
    [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]On Behalf Of David <BR>&gt; 
    Flynt <BR>&gt; Sent: Friday, March 03, 2006 2:51 PM <BR>&gt; To: NSRCA 
    Mailing List <BR>&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] First day out with OS 
    140RX (somewhat <BR>&gt; long) <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; You have my 
    attention. How can you save 2 ounces on an OS 140rx? The pump? <BR>&gt; I 
    really need t! o get under 9 pounds. <G><BR>&gt; <BR>&gt; David <BR>&gt; 
    <BR>&gt; -----Original Message----- <BR>&gt; From: 
    nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org <BR>&gt; 
    [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]On Behalf Of Ed Miller 
    <BR>&gt; Sent: Friday, March 03, 2006 11:44 AM <BR>&gt; To: geobet@gis.net; 
    NSRCA Mailing List <BR>&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] First day out 
    with OS 140RX (somewhat <BR>&gt; long) <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; Not a 
    chance. There are far more/better ways to reduce weight than trying to 
    <BR>&gt; paint flying surfaces instead of using iron on covering. Ask me, I 
    can tell <BR>&gt; you what is the lightest AND most durable stuff you can 
    put into one of <BR>&gt; these planes. I don't even want to think of the 
    hours I spent weighing <BR>&gt; screws, washers, servo arms, etc. By just 
    spending about $200 you can <BR>&gt; lighten your OS 140RX over 2 ounces !! 
    Who said pattern was expensive :). <BR>&gt; I built a 1090 sq in ( wings are 
    over 500 squar! es each ), old school <BR>&gt; fiberglass fuse with wood 
    crutch from f irewall to tail post, EMC2 at 4788 <BR>&gt; grams, just a few 
    grams over 10lbs 8oz. It still has a brand F synthesized <BR>&gt; rx, 5 cell 
    1100mah nimh battery pack, 16oz tank, wheel pants, aluminum <BR>&gt; landing 
    gear and 2M pattern plane size digital servos. A CF ( ES ) gear <BR>&gt; 
    over the Hanson 7075 aluminum gear is only a 12 gram savings if you are 
    <BR>&gt; wondering. My next EMC2 will be lighter by molding my own 
    fiberglass canopy <BR>&gt; ( current plane has a plastic canopy ), lighter 
    motor mount and the ES CF <BR>&gt; landing gear. Target weight is 10lbs 5oz. 
    With all these composite fuse <BR>&gt; planes around, it should be very easy 
    to build one at under 10lbs with baggy <BR>&gt; coat wings. Of course it you 
    want to crowd the 11lb limit, go ahead and <BR>&gt; paint. At the size 
    flying surfaces we have, unless you just have to have a <BR>&gt; 20 foot 
    finish, iron on covering is the way to go. <BR>&gt; Ed M. <BR>&gt; <BR>&gt; 
    ----- Original Message ----- <BR>&amp;g! t; From: "George Kennie" 
    <GEOBET@GIS.NET><BR>&gt; To: "NSRCA Mailing List" 
    <NSRCA-DISCUSSION@LISTS.NSRCA.ORG><BR>&gt; Sent: Friday, March 03, 2006 1:57 
    PM <BR>&gt; Subject: Re: [NSRCA-discussion] First day out with OS 140RX 
    (somewhat long) <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; &gt; I'm pretty tempted to 
    believe that you can do it for less than the <BR>&gt; &gt; weight of 
    Monokote! <BR>&gt; &gt; G. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; I would like to see 
    somebody paint a set of wings using just 2 ounce <BR>&gt; &gt; of <BR>&gt; 
    &gt; total material, then I will start painting wings. Anybody (Matt?) 
    <BR>&gt; &gt; have a <BR>&gt; &gt; formula for that? <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; 
    &gt; David <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; 
    _______________________________________________ <BR>&gt; &gt; 
    NSRCA-discussion mailing list <BR>&gt; &gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
    <BR>&gt; &gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 
    <BR>&gt; _______________________________________________ <BR>&gt;! 
    NSRCA-discussion mailing list <BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.o rg 
    <BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion <BR>&gt; 
    <BR>&gt; _______________________________________________ <BR>&gt; 
    NSRCA-discussion mailing list <BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
    <BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion <BR>&gt; 
    <BR>&gt; _______________________________________________ <BR>&gt; 
    NSRCA-discussion mailing list <BR>&gt; NSRCA-discussion@lists.nsrca.org 
    <BR>&gt; http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion 
</BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>