<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">


<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV><SPAN class=970485020-28022006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>I 
think that Louise is still living in the Orlando area. Ed's gone a good ten 
years, now.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=970485020-28022006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>She 
sure is good people.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=970485020-28022006></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<P><FONT face="Times New Roman">Dean Pappas</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">Sr. Design Engineer</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">Kodeos Communications</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">111 Corporate Blvd.</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">South Plainfield, N.J. 07080</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">(908) 222-7817 phone</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">(908) 222-2392 fax</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">d.pappas@kodeos.com</FONT> </P>
<BLOCKQUOTE>
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>mike 
  mueller<BR><B>Sent:</B> Tuesday, February 28, 2006 3:37 PM<BR><B>To:</B> NSRCA 
  Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Cost-participation-or 
  some such stuff<BR><BR></FONT></DIV>&nbsp;Ed Izzo that brings back some great 
  memories. What was his wife's name. She was his caller and always by his side. 
  You don't see that very often anymore. <BR><BR><B><I>Dean Pappas 
  &lt;d.pappas@kodeos.com&gt;</I></B> wrote: 
  <BLOCKQUOTE class=replbq 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
    <META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR>
    <STYLE></STYLE>

    <DIV><SPAN class=911452620-28022006><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2>And the late Ed Izzo competed in Pattern with a stand-way-off P-40. 
    He won with it, too.</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face="Times New Roman">Dean Pappas</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">Sr. Design Engineer</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">Kodeos Communications</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">111 Corporate Blvd.</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">South Plainfield, N.J. 07080</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">(908) 222-7817 phone</FONT> <BR><FONT 
    face!="Times&#13;&#10; New Roman">(908) 222-2392 fax</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">d.pappas@kodeos.com</FONT> </DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
      size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
      nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
      [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Bill 
      Glaze<BR><B>Sent:</B> Tuesday, February 28, 2006 3:24 PM<BR><B>To:</B> 
      NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
      Cost-participation-or some such stuff<BR><BR></FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>Hmmmm........ I can remember hearing about Red St. 
      Aubin winning a pattern contest in LAX with a Corsair (yes, a model of the 
      WW2 airplane) --of course, I DO have a couple of years on 
      y'all.</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>Bill Glaze</FONT></DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=kerlock@comcast.net href="mailto:kerlock@comcast.net">Mike 
        Hester</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
        title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
        href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
        </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, February 28, 2006 
        11:01 AM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
        Cost-participation-or some such stuff</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>Your P-51 fetish is showing again 
        =)</FONT></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>-Mike</FONT></DIV>
        <BLOCKQUOTE 
        style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
          <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
          <DIV 
          style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
          <A title=gfowler@raytheon.com href="mailto:gfowler@raytheon.com">Gray 
          E Fowler</A> </DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
          title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
          href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
          </DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, February 28, 2006 
          10:47 AM</DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] 
          Cost-participation-or some such stuff</DIV>
          <DIV><BR></DIV><BR><FONT face=sans-serif size=2>I have never flown non 
          turnaround pattern. When I first got in to pattern I saw all the 
          comments flyin' around about how turnaround kills attendance. To this 
          day I cannot figure out why the older guys (which if you flew non turn 
          around you were either very young then or old now) wank so much about 
          this change. Perhaps the decline of pattern from its heyday has more 
          to do with with other RC interest than stinkin' turnaround changes. 
          When I was young, we had 3 TV channnels, and when MASH came on 
          EVERYONE watched, unless Nixon was giving us a speech, which was on 
          all 3 channels, in that case we were all screwed.....Would MASH be so 
          popular today competing with 150 other channels, INCLUDING "The Food 
          Channel????!!!!!" &nbsp;I think not! &nbsp;Learn how to make a 
          quiche......or MASH. As you can see this is quite a quandary.</FONT> 
          <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>I will say that when I first 
          investigated pattern and found out everyone had $550 engines instead 
          of my $99 two stroke-I was flabergasted. I still might be.</FONT> 
          <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>To me turnaround is the coolest 
          and not the problem.....when does this argument end? I would guess in 
          another 10 years, because at that time all that flew NON turnaround 
          will be dead or quit due to age.</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif 
          size=2>When I started Ed Hurt was flying Masters at age 75......He 
          told me alot but NEVE! R told me that turnaround sucked........</FONT> 
          <BR><BR><FONT face=sans-serif size=2>Billion Dollar Batteries, 
          Electric gear motors, $650 engines and pristine "works of art" scare 
          the average sport flyer (by showing/thinking they cannot do that) much 
          more than turnaround......</FONT> <BR><BR><FONT face=sans-serif 
          size=2>Scenario #56.....Sport flyer thinking about pattern......Lets 
          see, No problem with powerplants costing 5-15X of my OS.45, just won't 
          feed the kids for a week, 300 hours to build and paint a flying master 
          piece, and of course $2500 for that kit -semi arf deal, then I gotta 
          learn turnaround too!!!! No WAY.....Dealing with the French for the 
          plane was bad enough, now I gotta learn turnaound too????...I am out 
          for sure......</FONT> <BR><FONT face=sans-serif size=2><BR>Now I am 
          off in search of the perfect P-51 lookin'pattern plane.............I 
          think that that bottom air scoop makes for better Knife Edges, 
          increases rudder authority, slows the plane down better, increasing 
          smoothness and gracefulness (thus increasing scores), makes snap 
          entrances better, AND better throttle response (far superior to ANY 
          electric). I conducted these tests myself, collected data so I know I 
          am right. I cannot believe that the rest of you have not seen the 
          wisdom of a P-51 pattern plane. No wonder you find turnaround so 
          difficult.<BR><BR>Gray Fowler<BR>Principal Chemical 
          Engineer<BR>Composites Engineering</FONT> 
          <DIV>
          <HR>

          <DIV></DIV>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
          mailing 
          list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV></BLOCKQUOTE>
        <DIV>
        <HR>

        <DIV></DIV>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
        mailing 
        list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE><BR>
  <P>
  <HR SIZE=1>
  Yahoo! Mail<BR>Bring photos to life! <A 
  href="http://pa.yahoo.com/*http://us.rd.yahoo.com/evt=39174/*http://photomail.mail.yahoo.com">New 
  PhotoMail </A>makes sharing a breeze. </BLOCKQUOTE></BODY></HTML>