<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=windows-1250" http-equiv=Content-Type>
<META content="MSHTML 5.00.2614.3500" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bottomMargin=7 id=role_body leftMargin=7 rightMargin=7 
style="COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial; FONT-SIZE: 10pt" topMargin=7>
<DIV><SPAN class=380030003-28022006>Hey Matt what's up? I second that - Sirius 
is the way to go.&nbsp;I got rid of all my other chargers (except my Alpha 4) 
when I started using the Sirius Pro. The Sirius chargers use a pulse-reflex type 
charge algorithm. There is a bit of controversy regarding this method but from 
my experience it seems to work very well. YMMV but&nbsp;I don't think you'd be 
disappointed if you gave one a try:&nbsp;<A 
href="http://www.siriuselectronics.com">http://www.siriuselectronics.com</A> 
.</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=380030003-28022006>
<P><FONT size=2>John Pavlick<BR><A href="http://www.idseng.com/" 
target=_blank>http://www.idseng.com</A><BR>&nbsp;</FONT> </P></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">
  <DIV align=left class=OutlookMessageHeader dir=ltr><FONT 
  face=Tahoma>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of 
  </B>Rcmaster199@aol.com<BR><B>Sent:</B> Monday, February 27, 2006 9:51 
  PM<BR><B>To:</B> nsrca-discussion@lists.nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: 
  [NSRCA-discussion] NiMH follow up<BR><BR></DIV></FONT><FONT color=#000000 
  face=Arial id=role_document>
  <DIV>
  <DIV>Gents, it has been stated before and always is worth repeating: one of 
  the best fast chargers for NiMH and NiCd is the Peak Electronics Sirius 
  charger. It plugs into the car's lighter socket and works at a couple charge 
  rates, 500 and 1000 ma. It has built in detection and stops the charge when 
  battery is fully charged so no danger of overcharging with this charger. 
</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Ed's points below are on the mark. For more detailed information you 
  should visit Radical RC's website. Bob Thacker has much great info on care and 
  feeding</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Matt</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>In a message dated 2/27/2006 6:41:04 AM Eastern Standard Time, 
  ed_alt@hotmail.com writes:</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="BORDER-LEFT: blue 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; PADDING-LEFT: 5px"><FONT 
    color=#000000 face=Arial style="BACKGROUND-COLOR: transparent">
    <DIV><FONT face=Arial>Ed:</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Yep, 1/10C would be 220 mA for your 2200 mAh 
    pack.&nbsp; To condition a NiMh pack when brand new, you do several 
    conditioning charges at 1/10C.&nbsp; You want to go a full 24 hours at 
    1/10C, do a discharge to complete a cycle and repeat for a total of 3 or 4 
    full cycles.&nbsp; This will generally get you to full capacity and 
    also&nbsp;gets the cells ready to accept higher rate charging and with the 
    right charger, they will then start to give a reliable indication of when 
    they have peaked.&nbsp; After these first conditioning charges, you do not 
    want to exceed about 16 hrs at 1/10C, though at 1/10C it's a low enough rate 
    that you're not going to&nbsp;damage it if you do go over.&nbsp; Anything 
    higher than 1/10C can shorten the life of the cells if repeated overcharging 
    is done.&nbsp; The higher the rate and the more time it is overcharged, the 
    faster the degradation can occur.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Ed</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A href="mailto:divesplat@yahoo.com" title=mailto:divesplat@yahoo.com>Ed 
      Deaver</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org" 
      title=mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org>NSRCA Mailing List</A> 
</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, February 27, 2006 12:57 
      AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] NiMH 
      follow up</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>OK, for us non-electical whiz bang guys, please explain the C 
      charge.&nbsp; I have heard it before and tried what was suggested on RCU 
      without success.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>My new NmHD pack is a 2200mah, 4 cell pack.&nbsp; To condiditon it 
      properly for first flights what should I do?&nbsp; </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Does 1/10 C mean charge at 220 mah for 16 hrs??</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>THanx for the explanation.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>ed</DIV></BLOCKQUOTE></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
  <DIV></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></FONT></BODY></HTML>