<div>&gt;&gt;&gt;NiCad's normally fail shorted and you have enough power to land. NiMh's normally fail open and you will need another airplane to go with your new battery.&lt;&lt;&lt;</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Some of the old radios (Proline, for instance) had diodes across each cell in the airborne pack, in case a cell went open. Also, if a cell died (lost voltage) it would minimize the problem by preventing a cell from reverse charging.</div>