<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I have 4 cells on each pack.&nbsp; I am using the 
Hobbico Accu-Cycle Elite charger.&nbsp; I know when I got the packs at first, I 
did a 0.1C charge/discharge cycle several times to get the packs&nbsp;up to 
their full potential.&nbsp; I forgot who recommended that, but it seemed to work 
great.&nbsp; After that, I never did cycle them again until this season.&nbsp; 
&nbsp;As far as the other data, after this next round of cycling, I'll let you 
know<FONT face="Times New Roman" size=3>.</FONT></FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>----- Original Message ----- 1</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=pattern4u@comcast.net href="mailto:pattern4u@comcast.net">Grow 
  Pattern</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, February 23, 2006 8:58 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] NiMH 
  Question</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I don't think that there is any value or 
  advantage in cycling down an NiMH pack because they do not display any memory 
  behavior. (Like a Nicad)</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>On the other hand I guess you/we will always need 
  to know how much a battery has left in it.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I was told that you should not take an NiMH 
  battery down too low. I have killed a few of them by leaving them on too long 
  and once flew too many times and was lucky to get the plane down with one 
  servo action at a time. The pack would not charge back up!</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I am curious as to what charger/cycler you are 
  using. How many cells and what voltage you show after charging and then with a 
  500 ma load?</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Regards,</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Eric.</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>----- Original Message ----- </DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=precisionaero@comcast.net 
    href="mailto:precisionaero@comcast.net">Michael Cohen</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, February 23, 2006 9:48 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] NiMH 
    Question</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>I am cycling my batteries and getting ready for 
    the flying season.&nbsp; On my initial 5 cycle run at my NiMH batteries, 
    both my 1650 mAh packs cycled very low.&nbsp; One pack that I have not used 
    since end of November only cycled up to 850 mAh and the other pack I have 
    not used since end of September only cycled up to 1000 mAh.&nbsp; My charger 
    is set to 5 cycles, charge and discharge are set to .65 amps with a cutoff 
    voltage at 1.1 Volts per cell.&nbsp; I am now trying 1.00 amp 
    charge/discharge with a 1.0 volt per cell cutoff and it is looking better, 
    but I have some questions:</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>1)&nbsp; Did I damage the batteries by letting 
    them self-discharge too low?&nbsp; I know NiMH batteries have a higher self 
    discharge rate than NiCD batteries, but I am not aware letting the NiMH 
    batteries run down could cause damage.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>2)&nbsp; Is this a normal behavior?&nbsp; Maybe 
    NiMH just need a little more juice at the beginning of the 
    season.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>3)&nbsp; Is the cold garage a 
    factor?</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Thoughts?</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Mike Cohen</FONT></DIV>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>