<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="IncrediMail 1.0" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY style="BACKGROUND-POSITION: 0px 0px; FONT-SIZE: 12pt; MARGIN: 5px 10px 10px; FONT-FAMILY: Arial" bgColor=#ffffff background="" scroll=yes ORGYPOS="0">
<TABLE id=INCREDIMAINTABLE cellSpacing=0 cellPadding=2 width="100%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD id=INCREDITEXTREGION style="FONT-SIZE: 12pt; CURSOR: auto; FONT-FAMILY: Arial" width="100%">
<DIV>That may be true if you're considering fuel costs only. I would think it's fair to factor in the savings realized by not having to frequently repair/replace your airframe and radio equipment&nbsp;from&nbsp;vibration induced wear and damage&nbsp;as well.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Rick&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV id=IncrediOriginalMessage><I>-------Original Message-------</I></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV id=receivestrings>
<DIV dir=ltr style="FONT-SIZE: 11pt"><I><B>From:</B></I> <A href="mailto:vicenterc@comcast.net">vicenterc@comcast.net</A></DIV>
<DIV dir=ltr style="FONT-SIZE: 11pt"><I><B>Date:</B></I> 02/17/06 15:22:08</DIV>
<DIV dir=ltr style="FONT-SIZE: 11pt"><I><B>To:</B></I> <A href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A>; <A href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">'NSRCA Mailing List'</A></DIV>
<DIV dir=ltr style="FONT-SIZE: 11pt"><I><B>Subject:</B></I> Re: [NSRCA-discussion] Fuel Weight</DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I spend around $15 per gallon (20% nitro, 2C).&nbsp; That means that the cost per oz is about $0.12/oz.&nbsp; I spend about 14 oz to fly the Master schedule with normal winds.&nbsp; In Muncie we should use around 16 oz (2C engines).&nbsp; This means that the glow fuel cost is about $1.64/flight.&nbsp; For electric, the&nbsp;question is how many cycles is the average life of the batteries?&nbsp; Let's make it easier and assume that the average life is 100 cycles.&nbsp; This means that the cost per fly would be $7.40/flight.&nbsp; Clearly, electric is 4.5 times more expensive assuming that 100 cycles is correct compared with 2C engines.&nbsp;&nbsp;My personal conclusion is: I will wait until the&nbsp;battery manufactures give us at least equal guaranty that we get when we buy batteries for&nbsp;cars.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Regards,&nbsp;&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Vince&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV style="rem_PADDING-LEFT: 5px; rem_MARGIN-LEFT: 5px; rem_BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR>From: "Michael Laggis" &lt;fishgod@pobox.mtaonline.net&gt; <BR>
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>

<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=893291919-17022006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>It may be cheaper in the end, but laying out the $$$ to get started is the hard thing.(4 sets of batteries, chargers, power supplies/generator).&nbsp; </FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=893291919-17022006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=893291919-17022006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Michael Laggis</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=893291919-17022006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=893291919-17022006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>&nbsp; </FONT></SPAN></DIV><BR>
<DIV class=OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT face=Tahoma size=2><B>From:</B> nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org] <B>On Behalf Of </B>Earl Haury<BR><B>Sent:</B> Friday, February 17, 2006 9:56 AM<BR><B>To:</B> NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Fuel Weight<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Nat</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Electricity is a whole lot cheaper than glow fuel - it's just the darn tanks that are expensive (and heavy)!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Earl</FONT></DIV>
<DIV style="PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px; rem_PADDING-LEFT: 5px; rem_MARGIN-LEFT: 5px; rem_BORDER-LEFT: #000000 2px solid">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> <A title=natpenton@centurytel.net href="mailto:natpenton@centurytel.net">Nat Penton</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, February 17, 2006 12:12 PM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] Fuel Weight</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>24oz is .1875 gallons. Nitro fuel weighs about 7.5# / gal. The fuel weight would be 22.5oz, but,&nbsp;a pound and a half is close enough for government work.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I didn't look up the weight of electrons, but one of my battery packs weighs 2.5lb and cost $740 and&nbsp;I still think electric is cheaper&nbsp;------- and, it doesen't take creative accounting.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Nat</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<P>
<HR>

<P></P>No virus found in this outgoing message.<BR>Checked by AVG Free Edition.<BR>Version: 7.1.375 / Virus Database: 267.15.6/257 - Release Date: 2/10/2006<BR>
<P>
<HR>

<P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion mailing list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></TD></TR>
<TR>
<TD id=INCREDIFOOTER width="100%">
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD width="100%"></TD>
<TD id=INCREDISOUND vAlign=bottom align=middle></TD>
<TD id=INCREDIANIM vAlign=bottom align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE><SPAN id=IncrediStamp><SPAN ltr??><A href="http://www.incredimail.com/index.asp?id=409&amp;lang=9"><IMG alt="" hspace=0 src="cid:B0EB2051-8EC3-434E-976C-20D637CE366D" align=baseline border=0></A></SPAN></SPAN></BODY></HTML>