<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Hello All,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I need some of your expertise.&nbsp; I am having 
trouble with my OS 1.40 RX loading up in mid range.&nbsp; The engine&nbsp;has 5 
flights and approx 2 gallons of fuel through it.&nbsp;&nbsp; I am using&nbsp;an 
APC 16 x 14 prop,&nbsp; OS T-6010 Tuned Silencer, tried the A5, #8 and type F 
plugs (no difference), Magnum fuel 10% nitro with caster/synth blend, pipe set 
for 8000 rpm, and using the short needle valve.&nbsp;&nbsp; The low end idle 
adjust screw is adjusted all the way to the lean (all the way in) which is 
necessary to idle smoothly.&nbsp; Transition quickly from idle to max throttle 
isn't too bad but slower than&nbsp;I would like.&nbsp;&nbsp;If 
I&nbsp;set&nbsp;the throttle at&nbsp;30% to 50% it loads up and and slows in 
RPM.&nbsp;&nbsp;In transition from mid&nbsp;to high throttle 
the&nbsp;&nbsp;engine vibrates and burbles for&nbsp;3 -4 &nbsp;seconds before it 
clears and comes on the pipe, it has even stopped running a few times.&nbsp; I 
have read that some folks use the longer needle valve and higher nitro to 
minimize this problem, but I haven't tried that yet.&nbsp; From those of 
you&nbsp;who have experience with&nbsp;this, what is going on, and what are my 
options?</FONT></DIV></FONT></DIV></BODY></HTML>