<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 bgColor=#ffffff leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7>
<DIV>Jim,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Glad it worked for you.&nbsp;&nbsp; The weight savings I get over using a 
20&nbsp;oz.&nbsp;DuBro tank is 1.7oz.&nbsp;&nbsp; I still get the same amount of 
flying time with the 16.9 oz. coke bottle tank even though it is 
smaller.&nbsp;&nbsp;I can draw fuel better because of the curve of the bottle 
and the indents at the back of the bottle keep the clunk in the fuel 
better.&nbsp; So technically I am saving 1.7oz of weight with the bottle plus I 
am not carrying around about 3 extra oz of fuel that I normally would in the 
DuBro tank.&nbsp; The flat bottom of the DuBro tank does not lend to a good fuel 
draw when it is near the last three or four oz.&nbsp; I thought about using a 
bladder tank but after trying this it wasn't necessary.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Wayne</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=jivey61@bellsouth.net 
  href="mailto:jivey61@bellsouth.net">jivey61@bellsouth.net</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, February 16, 2006 4:17 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] SODA 
  BOTTLE FUEL TANK</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Wayne</DIV>
  <DIV>&nbsp;I just flew the coke bottle tank today and I get 15 minutes on 24 
  oz of fuel.It actually draws fuel down to 1 oz in the tank,doing the Masters 
  pattern.</DIV>
  <DIV>The upside is I don't have to fill it full to complete the pattern. The 
  weight savings is 2.5 oz using this tank.</DIV>
  <DIV>&nbsp;To review...... this was a 33 oz, 1 liter coke bottle' that I 
  pickled with 30 % heli for 2 months.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Jim Ivey</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=wgalligan@goodsonacura.com 
    href="mailto:wgalligan@goodsonacura.com">Wayne Galligan</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, February 16, 2006 8:28 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] SODA 
    BOTTLE FUEL TANK</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>Wow!!!&nbsp; 24 oz....&nbsp;&nbsp;&nbsp; I can fly 15 min. on the 15.9 
    oz. bottle with my OS 1.40.&nbsp; I was wondering why these wide body planes 
    started getting so popular.... got to have'em so you can put a big enough 
    fuel tank in them.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Wayne</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=jivey61@bellsouth.net 
      href="mailto:jivey61@bellsouth.net">jivey61@bellsouth.net</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
      title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
      href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, February 15, 2006 
      8:36 PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] SODA 
      BOTTLE FUEL TANK</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>Wayne</DIV>
      <DIV>&nbsp;I was getting ready to update my experiment with the 33 oz coke 
      bottle filled with fuel 30%. I let it sit and shrink for 2 months,then 
      when it appeared to stop shrinking I removed the fuel and carefully 
      measured the volume.The bottle started life as 33 oz,1 liter&nbsp;and now 
      holds 24 oz liquid. Which is perfect for a thirsty 160 DZ with a 4 blade 
      prop.I have it in my Smaragd and will fly (test) tomorrow. Should work 
      fine and no more shrinking.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Jim Ivey</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=wgalligan@goodsonacura.com 
        href="mailto:wgalligan@goodsonacura.com">Wayne Galligan</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
        title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
        href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
        </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, February 15, 2006 
        6:21 PM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] SODA 
        BOTTLE FUEL TANK</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV>FYI...&nbsp;&nbsp; I had a conversation with a flying friend the 
        other day about the<BR>soda bottle fuel tanks and the way they 
        shrink.&nbsp; He happens to work for<BR>Pepsi and explained to me that 
        the bottles are blow molded.&nbsp; He said if they<BR>are not used with 
        in a certain period of time that the memory in the plastic<BR>takes over 
        and they will shrink in size and then they have to discard the<BR>old 
        bottles.&nbsp; The carbonized soda keeps the shape of the bottle till 
        used.<BR>He said that most likely the nitro content speeds up the 
        process and could<BR>explain why some of you using them with higher then 
        15% nitro are<BR>experiencing this phenomenon.<BR>So.... drink another 
        one.... rinse and fill.<BR><BR>Wayne Galligan<BR></DIV>
        <P>
        <HR>

        <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
        mailing 
        list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
      <P>
      <HR>

      <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
      mailing 
      list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>