<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 bgColor=#ffffff leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7>
<DIV>$700 for a battery pack is Toooo mUch $ for me to even try.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Randy</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=drykert2@rochester.rr.com href="mailto:drykert2@rochester.rr.com">Del 
  K. Rykert</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, February 13, 2006 9:53 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Pipe for 
  OS 140RX</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Or even better, or worse depending on your camp choice, What is shortest 
  time limit anyone has gone before their new $700.00 battery pack was junk.. 
  :-7&nbsp;&nbsp; Two flame suits on... </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
  Del <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; nsrca - 
  473</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=dflynt@verizon.net href="mailto:dflynt@verizon.net">David Flynt</A> 
    </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
    href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, February 13, 2006 9:27 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Pipe 
    for OS 140RX</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>
    <DIV><SPAN class=970012414-13022006>&gt; </SPAN>Or should we spark up a 
    rivalry like OS vs YS, JR vs Futaba, Composite vs wood, etc? That could be 
    entertaining =)</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=970012414-13022006>Mike, I like the ES also.&nbsp; Now what 
    was that composite vs wood rivalry all about?</SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=970012414-13022006></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=970012414-13022006>David</SPAN></DIV></DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT 
      face=Tahoma>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> <A 
      href="mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org">nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org</A> 
      [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>Mike 
      Hester<BR><B>Sent:</B> Sunday, February 12, 2006 10:03 PM<BR><B>To:</B> 
      NSRCA Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] Pipe for OS 
      140RX<BR><BR></FONT></DIV>
      <DIV>I think when it comes between the aeroslave and the ES pipe, it's 
      personal preference. With some notable but subtle differences.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Here's what I noticed:</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>The ES 2C140M80 pipe I use is 3.2 ozs, the Aeroslave is right at 3 
      ozs. it's pretty much a wash.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>The transition is&nbsp;bit little smoother on the ES. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>The Aeroslave pipe gives about 100 rpm more on the top end. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>(both above using standard length header, no cutting and tuning). 
      </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>The Aeroslave costs less, but has been difficult to get in the past. 
      I believe that may no longer be an issue. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>The ES is much more easy on the eyes.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>The Aeroslave is physically smaller, and could fit better in tight 
      installations. I've found this to be true on a few applications.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>The ES (for me) has proven very very durable. I've never worn one 
      out, ever. I have one with almost 2000 flights on it. It was involved in a 
      crash before I got it, The airplane was completely destroyed, head in full 
      speed...the pipe wasn't scratched. It only had about 50 flights before the 
      crash.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Also Ed Skorepa has been very good to me service and price-wise, so I 
      suppose there's some loyalty involved. Lance has also been great to me, 
      and so I also am running an Aeroslave in my older Black Magic prototype 
      now. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>So, I run both. The ES is more "bling" and a little smoother, the 
      Aeroslave is more business-like and stronger on the top end but stumbles 
      just a tad in the mid range. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>I'd run either in a heartbeat. I just slightly prefer the ES for my 
      newer stuff. You can't go wrong with either.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Or should we spark up a rivalry like OS vs YS, JR vs Futaba, 
      Composite vs wood, etc? That could be entertaining =)</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>-Mike</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=DaveL322@comcast.net href="mailto:DaveL322@comcast.net">David 
        Lockhart</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
        title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
        href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> 
        </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, February 12, 2006 
        11:27 PM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] 
        Pipe for OS 140RX</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV>I've run most of the pipes available in the past couple years on 
        both the OS (RX and EFI) and Webra (145 and 160).&nbsp; The "best" pipe 
        depends on how you prioritize power, throttle response, noise, weight, 
        and price.&nbsp; If I needed to buy a pipe today, I'd go with the 
        Aeroslave as I believe it is best or very close to best in all the 
        categories I listed.</DIV>
        <DIV><BR>Regards,</DIV>
        <DIV><BR>Dave</DIV>
        <BLOCKQUOTE 
        style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">&nbsp;</BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE>
    <P>
    <HR>

    <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
    mailing 
    list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>