<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>I have quite a bit of experience with Synergy's predecessor, Alliance. 
These designs were very similar. In Alliance, the cg was moved aft about 20mm 
from that shown on the sketch ZN-Line provided. HOWEVER, note that the Alliance 
was a full pattern sized model and more tolerant of such cg adjustments.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>On your smaller cousin, tread lightly on how much you move the cg. I 
wouldn't go much more than 10mm (around&nbsp;7/16").&nbsp;IF the 4 
ozs&nbsp;weight is in the nose,&nbsp;don't remove the whole 4 ozs immediately. 
</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Fly the model and feel how it behaves in the 45 degree up line immediately 
after a half roll to inverted. It shouldn't need hardly any touch of down to 
maintain the line angle. If it needs alot of down stick, you are still too 
nose&nbsp;heavy. </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I assume that the model is light, preferably lighter than the min spec'd. 
If heavier than max weight spec'd, things get a bit more dicey. Contact me off 
line if more is needed, but that should get you somewhere close. And remember 
that too nose heavy is about as bad as tail heavy... </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>MattK</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>In a message dated 1/24/2006 6:22:16 PM Eastern Standard Time, 
wdmarko@yahoo.com writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 
  size=2>HI...........I just completed building a 50 size<BR>SYNERGY kit from 
  MK.&nbsp; I have a YS 63 in it and have<BR>put the battery right up to the 
  back of the firewall. <BR>It takes 4 oz to ballance.&nbsp; Does anyone have 
  some<BR>experience with this airplane in terms of performance<BR>related to 
  the CG balance point?&nbsp; I'm new to pattern<BR>planes, but my experience 
  with sport planes is that I<BR>make them&nbsp; more tail heavy than the plans 
  call for to<BR>get the flying characterists that I want.&nbsp; I'm 
  hoping<BR>the same will be true with the SYNERGY so I don't have<BR>to add so 
  much weight.<BR><BR>..................Bill&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
:)</FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></FONT></BODY></HTML>